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中國移動李正茂:5G基站數量問題已解決 能耗和價格仍待解

作者:中國儲能網新聞中心 來源:C114通信網 發布時間:2019-11-13 瀏覽:
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11月12日消息(林想)去年,業界認為5G最大的憂慮在于“三個3”:5G基站數量比4G多出3倍;單基站耗電量是4G基站的3倍;單基站的價格可能是4G基站的3倍。

經過一年的發展,這“三個3”是否還存在?

在今天召開的“2019 GSMA北京創新論壇”上,中國移動副總裁李正茂表示,5G基站數量問題基本解決;中國移動正在多手段推動基站能耗降低;而基站價格問題還未解決,仍需要產業鏈共同努力。

3倍基站?問題已基本解決

對此李正茂指出,5G基站數量問題經過一年的發展,中國移動已經找到了解決該問題的方法。

“原來的5G基站數量是4G基站數量的3倍,是基于3.5GHz頻率來做的預估。后來根據工信部的劃分,中國移動5G頻率為2.6GHz,也就是現在的4G頻段。所以我們在這個問題上的壓力陡然釋放,我們可以利用和4G同樣的基站數量實現同樣的覆蓋。”

李正茂特別表示,友商利用低頻段做上行,就不需要那么密集的站點,這也是非常好的一個發展方向。

3倍功耗?業內進展不大

在談到基站耗電問題時,李正茂表示,經過一年的發展,業內進展不大。

“原因很簡單,這是一個客觀規律。帶寬增加了5倍,因為你每一個基站過去4G的時候是20兆一個載波的,現在變成了100兆增加了5倍,功耗增加是一個客觀的事實。”

面對這樣的規律,中國移動并不會妥協,中國移動現在找到了一些解決該問題的辦法。“中國移動已經推出了支持靈活配置的基站,把基站收發的配比數往下減,有一些必要的地方就是64T64R,有的可以降到32T32R,有的甚至降低到8T8R,最大限度的節省能耗。同時,中國移動一直呼吁通過ORAN把無線網進一步開放,使它的產業生態更加開放。未來的幾百萬個宏站,對應的小站規模是幾千萬的量,開放后才能更加輕巧靈活,性能與價格才會有一定程度的下降,讓能耗進一步下降。”

此外,李正茂表示,一些政府在行政方面已經做很好的榜樣。“山西、廣東等地方政府已經正式發文,對5G基站的供電提供優惠電價,我希望這個勢頭能夠成為燎原之勢,因為這對5G的產業發展有很好的推動作用。”

3倍價格?有待規模破解

“基站價格問題經過一年發展并沒有完全解決。”李正茂坦誠,“這還需要產業進一步成熟,規模做大,然后與廠家、供應商有更友好的合作”關系,使得造價盡快的降低。”

李正茂表示,“規模是通信行業和電子行業很重要的基本規律,當數量上來了以后,價格會開始下降。”

關鍵字:5G基站

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