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  • 雙積分政策調整在即 混動車迎爆發期?

    中國儲能網訊:近日,工業和信息化部發布關于修改<乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法>的決定(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),向社會公開征求意見,2019年10月11日前收到各界反饋意見。值得注意的是,該版《征求意見稿》明確提出,“計…

    作者:趙越 童海華 來源:中國經營報 時間:2019-10-14
  • 新能源汽車產業“斷奶期”迎考“后補貼時代”如何渡劫?

    中國儲能網訊:補貼政策的加速退出正在使我國汽車市場的增長引擎——新能源汽車產業面臨較大發展壓力,增長步伐驟然變緩。中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的數據顯示,2019年7月,我國新能源汽車銷量同比下降6.9%,出現了近兩年多來的首次負增長。2019年8月,我國…

    作者:尹麗梅 童海華 來源:中國經營報 時間:2019-10-14
  • 可再生能源千億補貼之困

    中國儲能網訊:可再生能源千億補貼難題有望得到緩解。財政部發布的《關于2019年中央政府性基金預算的說明》顯示,2019年可再生能源電價附加收入預算數為835億元,比2018年執行數增加48.9億元,增長6.2%;2019年可再生能源電價附加支出預算數為866.1億元,比2018年執行數增加27…

    作者:張英英 吳可仲 來源:中國經營報 時間:2019-10-14
  • 新時代能源監管:秩序與活力如何兼得?

    中國儲能網訊:建立和完善現代能源監管體系是能源體制革命的核心。黨的十八大特別是近一年來,國家能源局積極推進“放管服”改革,大批行政審批事項進一步取消和下放,國家發改委黨組成員、國家能源局局長章建華履新未盈一年,幾乎走遍了全部能源監管派出機構,為能源監管注入…

    作者:盧延國 來源:南方能源觀察 時間:2019-10-14
  • 殊途同歸?中外車企充電領域布局差異大

    誰說同行相斥,這不,電動化大勢之下,車企聯系日益緊密。近日,現代汽車集團也宣布投資充電運營商IONITY,加入寶馬集團、戴姆勒公司、福特汽車公司等聯合在歐洲打造的充電大“家庭”,希望以此改善用戶的充電環境。實際上,無論是歐洲,還是日美,新能源車充電領域布局,多以…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:環球網 時間:2019-10-14
  • 特斯拉電池野心

    作者 | 李歡歡編輯 | 梁辰“如果我是外部投資者,會高度關注特斯拉擴大電池生產規模、降低單位電池成本的規劃。”今年6月的特斯拉股東大會上,當馬斯克說這句話的時候,特斯拉早已拉開電池擴張計劃。在與松下合作了年產能已經達到24GWh的特斯拉1號超級工廠之后,今年2月,特斯…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:未來汽車日報 時間:2019-10-13
  • 2019年國內光伏裝機能撐起多少規模?

    根據國家能源局公布的數據,2019年上半年我國光伏新增裝機規模為11.4GW,行業將國內市場寄希望于下半年的競價項目和部分平價項目帶來的需求爆發,然而隨著三季度的結束,預期中的火爆需求仍遲遲未出現。根據中電聯最新發布的數據,2019年1-8月份新增光伏裝機為14.95GW,比上年…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:光伏們 時間:2019-10-13
  • 湖南電力緊張,一西電東送電廠擬停止對粵送電

    中國儲能網訊:如何緩解本省電力緊張?除了新建電源、外購電力,湖南省拋出了新思路:要一個電廠回來。華潤鯉魚江電廠位于湖南省南部的郴州市,但接入廣東電網,屬于“西電東送”項目。目前,湖南省正在運作,將這一電廠轉接湖南電網,為湖南省供電。國家能源局湖南監管辦官網…

    作者:陳儀方 來源:南方能源觀察 時間:2019-10-13
  • 國家能源委員會6年來第三次會議釋放了哪些信號?與前兩次有何不同?

    中國儲能網訊:2019年10月11日,李克強主持召開國家能源委員會會議,此次會議釋放了哪些信號?如何解讀,我們要以史為鑒。這是李克強出任國務院總理后召開的國家能源委員會第三次會議。第一次是發生在2014年4月18日,那是李克強主持召開的新一屆國家能源委員會首次會議。第二次…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:能見Eknower 時間:2019-10-12
  • 中俄氫能經濟合作潛力

    中國儲能網訊:氫能作為全球一個新興能源產業和資本追逐熱點,在中俄兩國合作持續深化的背景下,能否成為兩國能源和經貿合作的新亮點和增長點?距離俄遠東氫源僅100-200公里的黑河自貿區或許能提供答案。文 | 馬政作者供職于中國石化國際合作部在當前全球政治經濟格局中,中俄兩…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:能源雜志 時間:2019-10-12
  • 特斯拉對中國市場發起總攻

    中國儲能網訊:特斯拉開始要向中國市場發動總攻了。如果一切不出意外,特斯拉在海外的第一個超級工廠,將會于2019年10月份投入使用,這就是位于上海臨港的Gigafactory 3。這個初期產能為15萬輛的超級工廠,特斯拉計劃到2021年中旬,產量將逐步攀升到50萬輛。該工廠從開工建設到…

    作者:余建約 來源:建約車評 時間:2019-10-12
  • 動力電池安全四大挑戰 北汽/一汽/蔚來如何接招?

    中國儲能網訊:電動汽車保有量增加,長續航里程對電池能量密度的要求提升、快充需求等趨勢下,新能源汽車安全事故呈上升趨勢。2019年包括特斯拉等明星車企電動汽車頻繁自燃,安全事故已經成為阻礙電動汽車市場化的絆腳石。中國科學院院士歐陽明高教授直言:“安全事故已經成為…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工電動車 時間:2019-10-12
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