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  • 突破儲能限制 鋰硫固態電池測試成功

    能量密度高、體積容量大、安全性好、耐高溫低溫、循環壽命長、可大功率充放電等諸多特性是車用動力電池需求所在。據外媒報道,英國鋰硫電池技術企業OXIS Energy成功測試一款能量密度為471Wh/kg的電池電芯樣品,公司有信心在未來一年內將其能量密度提升至500Wh/kg。目前動力電池…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2020-01-25
  • 鉛炭電池商業化應用大有可為

    和其他電化學儲能技術相比,鉛炭電池在成本和安全性方面具有明顯優勢。雖然我國在鉛炭電池關鍵技術和應用方面取得了較大進展,但在基礎理論和工程應用開發方面與國際發達國家相比仍有差距。例如,碳材料開發多數還停留在實驗室階段,批量生產的產品均一性較差,不能滿足大規模…

    作者:樊桐杰 來源:中國能源報 時間:2020-01-25
  • 退役電池應用助力 打破儲能成本困局

    伴隨最早一批新能源汽車進入淘汰周期,動力電池“退役潮”正迎面襲來。據中國汽車技術研究中心測算,今年國內約有20萬噸電池面臨退役,到2025年,退役電池預計達到78萬噸。日前,工信部發布《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業規范條件(2019年本)》(以下簡稱“《規范條件…

    作者:韓逸飛 來源:中國能源報 時間:2020-01-25
  • 德國科學家研究陰極材料退化機理 有望將鋰離子電池容量增加30%

    據外媒報道,德國卡爾斯魯厄理工學院(Karlsruhe Institute of Technology,KIT)及合作機構的研究人員為研發未來高能量鋰離子電池,研究了陰極材料合成過程中結構的變化,并獲得了有關陰極材料退化機理的重要發現,或有助于研發更大容量的電池,以增長電動汽車的續航里程。到目…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2020-01-22
  • 科學家制造出了一款“堅不可摧”的鋰離子電池

    鋰離子電池,以其特有的性能優勢在各種便攜式移動電子設備中得到普遍應用。大容量鋰離子電池也已經用于對電動汽車領域,甚至還將在衛星、航空航天以及儲能等方面得到應用。然而,前幾年卻頻頻爆出三星Note7手機爆炸的新聞,其背后的主要原因也是因為鋰離子電池的易燃性。前幾天…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:36氪 時間:2020-01-22
  • 2019年全球儲能系統成本調研結果

    中國儲能網訊:根據BNEF最新完成的全球儲能系統成本調研,2019年一個完成安裝的、4小時電站級儲能系統的成本范圍為300-446美元/kWh。成本范圍之大也凸顯了儲能項目在設計和安裝過程的復雜性和多樣性。本研究報告將探討影響儲能系統成本逐年變化的趨勢及其關鍵影響因素,并對20…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2020-01-22
  • 2019年動力電池產銷量保持正增長 集中度不斷提升

    動力電池作為新能源汽車核心零部件,其發展與新能源汽車行業息息相關。盡管2019年新能源汽車產銷量都出現了下滑,但動力電池卻呈現增長之勢。分析其原因,中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長馬小利表示,這與單車載電量提升有很大關系。2019年12月,受新能源客車產量大幅上…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:人民網 時間:2020-01-22
  • 2019方形動力電池裝機量TOP10“解碼”

    在寡頭效應影響下,方形動力電池領先的局面短期內不會發生改變。方形動力電池獨占市場鰲頭的局面依然持續。高工產業研究院(GGII)通過發布的《新能源汽車產業鏈數據庫》統計顯示,2019我國全年累計實現動力電池裝機量約62.38GWh,同比增長9%。其中,方形電池裝機量52.73GWh,…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-01-20
  • 從寧德時代CTP到比亞迪刀片電池 解鎖動力電池的“新武器”

    當我們提出“新能源汽車最關鍵的部分是什么”這樣的問題時,得到的答案基本都是電池。的確,如今新能源汽車的絕大部分“命門”都在電池上。成本,安全,能量密度,充電效率,甚至謠言中的“輻射”,都與電池直接相關。可以說,新能源汽車的迅速普及正是得益于電池技術的進步和…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:騰訊汽車 時間:2020-01-20
  • 得乘用車得天下 2019年哪些電池企業在偷偷“發育”

    隨著2019年新能源汽車財政補貼大幅退坡,政府有意將新能源汽車產業發展的驅動力向市場切換。未來,“市場驅動、政策助力”將成為我國新能源汽車產業發展的主旋律。 在補貼大幅退坡,市場漸成主導力量的背景下,新能源乘用車在整個產業中占比持續提升。數據顯示,2019年我國新能…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:長江有色金屬網 時間:2020-01-20
  • 年產10GWh 國軒高科電池項目落戶柳州

    1月18日,國軒高科股份有限公司年產10GWh動力電池生產基地項目正式落戶廣西柳州市柳東新區。國軒高科成立于1995年,并于2015年5月成功上市,是中國動力電池產業最早進入資本市場的民族企業,經營范圍包括鋰離子電池及其材料、電池、電機及整車控制系統的研發等。協議規定,國軒…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:汽車之家 時間:2020-01-20
  • 甘肅瓜州130MWh項目磷酸鐵鋰電池組中標候選人公示

    甘肅720MWh大規模儲能示范項目瓜州子站130MWh項目磷酸鐵鋰電池組中標候選人如下:一、評標情況標段(包)[001]關于甘肅720MWh大規模儲能示范項目瓜州子站130MWh項目磷酸鐵鋰電池組合格供應商入圍招標項目1、中標候選人基本情況中標候選人第1名:江蘇海基新能源股份有限公司,投標…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:上海電動工具研究所(集團)有限公司 時間:2020-01-20
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