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  • 建立燃油車禁行區試點 專家:完全禁行還需要解決充電難問題

    日前,工信部發文支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究制定燃油汽車退出時間表。今日(8月2日),網絡上出現大量“工信部將出臺燃油車退出時間表”的相關報道。對此,中國內燃機工業協會副秘書長魏安力向…

    作者:周信 童海華 來源:中國汽車報 時間:2019-08-25
  • 鋰化工產品價格下調 天齊鋰業上半年營收下降約兩成

    (記者 董添)天齊鋰業(002466)8月22日晚間發布2019年半年報。報告期內,公司共實現營業收入25.9億元,同比下降21.28%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.93億元,同比下降85.23%;經營活動產生的現金流量凈額為9.45億元,同比下降48.18%。業績變動的主要原因是,2018年1-6月…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中證網 時間:2019-08-25
  • 停產、關廠、代工…… 汽車產能過剩困局如何破?

    近日,中國機械工業聯合會發布了2019年上半年機械工業運行情況,其中汽車行業數據顯示,利潤總額的增速由正轉負,十多年來首次出現了負增長。第二季度汽車制造產能利用率為76.2%,比一季度下降2.1個百分點。而國家統計局“全國工業產能利用率”數據顯示,2019年上半年我國汽車…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:北京青年報 時間:2019-08-25
  • 16萬投保只賠6萬元,新能源車險“高保低賠”

    讓車主按照補貼前的高價格投保,但理賠時卻按照實際支付的低價格理賠……保險公司的“霸王條款”讓不少新能源車主“吃了虧”。專家認為,這是典型的“高保低賠”,損害了消費者權益。新能源車險亟待規范,既要考慮新能源汽車的特殊性,更要保證公平公正交易。“保費高,理賠低…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新華網 時間:2019-08-25
  • 多家主流新能源車企7月銷量下滑 補貼退坡沖擊明顯

    在車市整體持續遇冷的態勢下,就連新能源車也逃不過這一波“寒流”沖擊。日前,中汽協和乘聯會的統計數據均顯示,2019年7月,新能源車市場產銷均出現同比大幅下滑,這在過往的車市里實屬罕見。在過去持續以大幅增長姿態領跑車市的新能源車市場是否進入拐點?新能源車市場何去何…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:羊城晚報 時間:2019-08-25
  • 新能源汽車“換電模式”受資本熱捧 發展前景如何

    沉寂已久的純電動汽車換電模式又被“提上日程”。近三個月來,多個部門提到支持“車電分離”、充換電設施建設;7月底最后一天,工信部考察換電企業,并召集相關企業進行研討。市場因此聞風而動,“換電模式”成資本熱捧的新寵。全媒體記者留意到,當前北汽新能源、蔚來、車和家…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:每日經濟新聞 時間:2019-08-25
  • 氫燃料汽車“拋錨”背后:核心技術不多,“野雞”企業不少

    8月1日,廣東佛山。在淅淅瀝瀝的雨中,一輛標著氫燃料電池動力的公交車正駛進南海瑞暉加氫站準備加氫。然而,當它剛剛駛進站門,突然就停了下來——拋錨了。“不穩定,經常出問題。”一位氫燃料電池公交車司機對第一財經1℃記者說。1℃記者在調查中發現,類似的拋錨等現象,常…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2019-08-25
  • 曾經深市“股王”寒銳鈷業陷入虧損 產品毛利率從近六成變負數

    8月23日晚間,寒銳鈷業披露了2019年半年報,公司業績看上去有點“凄慘”。今年上半年,寒銳鈷業營業收入同比下滑38.62%,凈利潤虧損7652.7萬元,同比下滑114.47%。另外,公司的鈷產品毛利率同比減少超60個百分點,直接降為負數。每經記者 胥帥 每經編輯 魏官紅 曾經的深…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:每日經濟新聞 時間:2019-08-25
  • 受益新能源汽車市場快速發展 寧德時代上半年營收、凈利潤雙升

    今年上半年,盡管中國汽車市場產銷處于低位,但新能源汽車保持了穩步增長態勢。動力電池作為新能源汽車核心部件,其市場亦發展迅速。8月23日晚間,動力電池企業寧德時代(300750,SZ)公布了2019年半年度報告。財報顯示,今年上半年,寧德時代實現營業收入202.64億元,同比增長…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:每日經濟新聞 時間:2019-08-25
  • 工信部二度表態“制定燃油車退出時間表”

    時隔兩年后,工信部再提“燃油車退出時間表”。8月20日,工信部在回復全國人大“關于研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國”的建議時稱,將因地制宜、分類施策,支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點,在取得成功的基礎上,統籌研究…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:經濟觀察報 時間:2019-08-25
  • 苦熬十載,新能源汽車換電模式能否迎來春天?

    在充電樁等基礎設施仍成短板以及新能源汽車巨頭重新布局的背景下,換電模式是否能迎來春天?近日,北汽藍谷(600733.SH)發布公告稱,旗下子公司北汽新能源營銷有限公司(下稱“北汽新能源”)將分批次合計購買快換鋰離子動力電池系統,作為集裝箱式乘用車換電系統的配套設備。…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:第一財經 時間:2019-08-25
  • 蔚來汽車否認將回歸科創板 舊金山辦公室5月已被“優化”

    股價走低、裁員、回歸科創板、拆分自動駕駛業務……最近圍繞在蔚來汽車身上的話題有點多。8月22日,蔚來汽車創始人兼CEO李斌發出內部郵件稱,公司將進一步控制支出,提升運營效率,把資源聚集在核心業務上,9月底前裁員至7500人左右。對于上述裁員消息,蔚來汽車相關負責人對《…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:每日經濟新聞 時間:2019-08-25
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