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  • 2019年1-7月新能源客車分析

    近 5年來,我國城市公交客運行業的新能源車快速發展,城市內公交替代柴油車的需求持續大增,為具有零排放、適合中低速特點的客車帶來了巨大的市場機會。但2018年和2019年的新能源客車沒有拓展公交外的市場,甚至因補貼的性價比下降在非營運領域有所下降,市場適應性壓力較大。…

    作者:崔東樹 來源:崔東樹 時間:2019-08-18
  • 特斯拉遭訴訟:軟件升級后續航里程縮減

    美國電動車特斯拉是一家在行業和消費者中頗具爭議的公司,之前已經遭到了許多的消費者訴訟,其中涉及到自動駕駛系統造成的致死車禍。據外媒最新消息,日前,特斯拉公司的一位車主對這家電動汽車制造商提起訴訟,聲稱該公司通過軟件更新限制了已銷售車輛的電池續航里程,特斯拉…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:騰訊科技 時間:2019-08-18
  • Tesla重塑光伏租賃業務,V3超級充電站搶鮮看

    65美元一個月,每年節省1000美元?你沒看錯,Tesla于北美推出了最新的光伏租賃業務,與以往各種公司推出的長期合約項目不同,Tesla的光伏租賃只需要繳納低廉的月租金,也就是說,用戶如果不滿意光伏租賃給自己帶來的回報,甚至可以在一個月后取消合約。這意味著什么呢?以往用…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:特斯拉電動車 時間:2019-08-18
  • 造車新勢力首次參與國企混改:愛馳增資江鈴控股,能激活陸風嗎?

    8月16日上午,江鈴集團、長安汽車、愛馳汽車三方合資合作發布會在江西南昌舉行。由此,愛馳汽車不僅解決了生產資質問題,也成為造車新勢力參與央企、地方國企和民營企業混改的第一例。持50%股份 獲生產資質愛馳汽車成江鈴控股最大股東這是繼此前長安汽車發布增資公告,和江鈴控…

    作者:王璞 來源:中國汽車報 時間:2019-08-18
  • 買新能源汽車的同學們,你們還好嗎?

    2019年上半年我國汽車市場繼續了去年的下滑趨勢,受到新車排放切換和補貼退坡影響,往日高歌猛進的新能源汽車銷量在7月份受挫,產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛,同比分別下降6.9%和4.7%。在8月16日中國汽車流通協會與寰球汽車聯合舉辦的主題為“用戶滿意背后的淘汰賽”2019新能源…

    作者:陳萌 來源:中國汽車報 時間:2019-08-18
  • 工信部考察換電企業釋放出哪些信號?

    7月31日,工信部裝備工業司相關領導在浙江杭州實地考察了換電企業,并召集伯坦科技、北汽新能源、時空電動、蔚來汽車等應用換電模式的企業進行了研討,來自國家電網、中國汽車工業協會等相關企業與行業組織、奇瑞等車企的代表一并參與。“國家層面釋放出為充電換電消除障礙并一…

    作者:趙瓊 來源:中國汽車報 時間:2019-08-18
  • 英國將出臺法規要求新建房屋配備智能充電樁

    英國政府(2019年7月15日起)開始就修訂建筑法規進行公眾咨詢,要求所有帶有專用停車位的所有新建房屋(民用或商用)以及現有的非居民住宅建筑配備電動充電設施來支持和鼓勵英國電動汽車的日益增長。英國將成為世界上第一個實施類似法規的國家,確保英國擁有世界上最好的電動汽…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:國際能源小數據 時間:2019-08-16
  • 英國投資近1億美元研究新一代電動汽車

    英國政府近日宣布,將投資8000萬英鎊(約合9970萬美元)研究新一代電動汽車,并可能研發混合動力飛機。這筆資金有助于減少交通、建筑和能源等行業的碳排放量。這筆投資屬于“未來移動出行產業大挑戰”的范疇,挑戰的目標包括:到2040年擺脫英國鐵路全部柴油車輛,實現零碳公路…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國石化報 時間:2019-08-16
  • 石油巨頭“跑步”進入電動汽車產業市場

    雪佛龍近期宣布,與電動汽車基礎設施公司Evgo合作,將在美國加利福尼亞州的加油站提供電動汽車充電樁,每個充電樁容量達100千瓦。另外,在美國洛杉磯和舊金山灣區的其他充電端口也在建設中。事實上,相對于歐洲石油公司,以雪佛龍為代表的北美石油巨頭對新能源業務的態度和行動…

    作者:黃宇 來源:中國石化報 時間:2019-08-16
  • 德國電動汽車充電樁數量增長迅速

    新華社柏林8月14日電 德國聯邦能源和水資源經濟協會主席斯特凡卡普費雷爾14日表示,德國電動汽車充電樁數量增長迅速,但需要加速擴建住宅和辦公區域附近的充電樁。卡普費雷爾在新聞公報中說,德國電動汽車公共充電樁數量目前達20650個,較去年同期增長了50%以上。新聞公報指出…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:新華網 時間:2019-08-15
  • 路線之爭不斷 但電動化趨勢非常明顯

    近幾年,我國新能源汽車發展速度非常快,年銷量占全球50%以上,已經發展成為了全球第一大新能源汽車市場。從新能源汽車市場方面來看,純電動汽車占主導地位,從2014年的60%增長到了2018年的78%。對比我國汽車產業發展,2018年我國汽車產業經歷了28年來的首次負增長,但是新能源…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:電池聯盟 時間:2019-08-15
  • 印度電動車補貼改革適得其反 行業遭打擊

    據外媒報道,印度電動汽車制造商稱,旨在提振電動汽車行業、鼓勵本土電動車生產的補貼政策在短期內可能適得其反。由于印度是世界上空氣污染最嚴重的國家,且高度依賴進口石油,印度政府已經將向電氣化轉變列為一項優先任務,并已經制定了一系列目標,比如提議到2030年所有在售…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2019-08-15
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